Ремонт квартиры или дома зачастую сталкиваются с заменой батарей отопления. Со временем существующие приборы выходят из строя, радиаторы засоряются, при этом их теплоотдача оставляет желать лучшего. Конечно, если проводится косметический ремонт, то ни о какой замене речь не идет, но потребуется покраска батареи отопления. Это увеличит их долговечность и улучшит внешний вид. Поэтому важно правильно выполнить всю работу для получения улучшенных эксплуатационных качеств и эстетического вида.
Подготовительный этап для качественной покраски
Перед нанесением краски на батарею стоит ее поверхность тщательно подготовить. Чистка, ошкуривание и обезжиривание являются необходимыми мерами для предотвращения некачественного результата. Для получения качественной теплоотдачи краска должна быть плотно нанесена на чистую поверхность батареи, без подготовки слой краски может растрескаться, или разрушаться наружное покрытие. Старые радиаторы, которые покрыты масляной краской тщательно очищают от ржавчины и грунта, старый слой краски удаляют растворителем или наждачной бумагой. Быстро с таким заданием справится строительный фен, но при его отсутствии помогут старые, проверенные методы. После очищения проводят грунтование прибора. Это должен быть состав, подходящий для нанесения на металлическую поверхность.
Масляные краски уже не являются вариантом для применения, в основном используют эмали акриловую или алкидную и водно-дисперсионные акриловые краски. Покрытие получается стойким к воздействию достаточно высоких температур, при этом должен получиться стойкий цвет прибора и защита от коррозии металла. У всех составов есть преимущества, в каждом случае рассматривают и недостатки растворов.
Акриловые эмали имеют резкий запах, но покрытие получается глянцевое со стойким цветом. Алкидные также обладают неприятным запахом, который может сохраняться еще некоторое время эксплуатации радиатора. Водно-дисперсионные растворы должны быть специализированными для батарей, получается ровное покрытие, не выделяющее вредные вещества.
Непосредственное нанесение краски
Батареи окрашивают при отключенном отоплении. Равномерное нанесение может обеспечивать краскопульт или специальная кисточка, которая оснащена длинной рукояткой. Краскопульт дает тонкое покрытие, но внутренние части придется красить кистью. Рекомендуется краску наносить сначала на верхнюю часть батареи, всего должно быть два слоя. Финишный наносят после полного высыхания первого слоя.